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打印中国铁合金网讯：上周四特朗普签署了一项政令，对进口的钢铁和铝分别征收25%和10%关税。该税针对向美国出口钢铁、铝的所有国家，但加拿大、墨西哥获得30天的关税豁免，后续是否延长将取决于正谈判中的北美自由贸易协定进展。
这项政令对在美的车企会造成不小打击，原材料成本提高了，最终产品售价也会提高，最终将会转嫁给消费者。以下是全球著名车企对美国决定征税后的发言：
沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson：“每个人都会一败涂地。由于我们的整个体系都是基于自由贸易，沃尔沃也不例外地会受到影响。消费者也会成为受害者，因为这些产品的售价会更高，包括汽车。”
丰田汽车欧洲部门总裁Didier Leroy警告称：“如果有征税，会推高产品售价，最终买单的还是消费者。没有人会是赢家。”
标致雪铁龙CEO Carlos Tavares表示，如果是这样，他制定的10年重返美国市场的计划面临很大的风险。他表示：“税收是我们决定是否进入市场的重要参考因素，因为我们采取的是一种渐进的方式。我们原先的计划是，在最开始销量还不高的情况下，我们可以考虑将汽车生产外包给美国以外的市场，但如果推行关税政策，我们可能会重新评估这一战略。”
大众汽车美国公司首席执行官Hinrich Woebcken表示：“关税政策可能会对大众在Chattanooga建造纯电动车工厂的计划产生影响。因为大众会进口钢铁和铝产品，因此关税政策将增加我们的成本。
现代汽车发言人Jim Trainor表示：“改变现有的关税结构可能会对美国当前的汽车生产和进一步扩张带来负面影响。对进口钢铁征收关税可能会增加生产成本，让美国消费者承担高价，最后势必会影响市场需求。”
用车点评：美国每年有25万辆出口欧洲，如果欧洲反攻，对美国汽车、烟酒等产品征收关税，势必会引发一连串的贸易战。
去年中国出口美国的钢铁才81万吨，这项法令似乎对中国影响不大。中国自主品牌目前还没能进入美国市场，现在看来这项政令对中国汽车行业影响有限。所以玩车君总说特朗普真是个好总统??
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- [责任编辑：Jiang Li Juan ]
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